5月11日，美聯(lián)社消息，美國加州政府正在測試ChatGPT等生成式AI，應(yīng)用在稅收和收費管理部、交通部、公共衛(wèi)生部以及衛(wèi)生與公眾服務(wù)部4大部門。

測試時間6個月，為其提供技術(shù)支持的一共有5家公司，分別是OpenAI、Anthropic、谷歌、Meta和ServiceNow，測試環(huán)境將在多家云服務(wù)平臺中進行，費用只需每家支付1美元。

測試期間，州政府會根據(jù)實際業(yè)務(wù)的應(yīng)用情況，要求對生成式AI工具進行調(diào)整，例如，特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)微調(diào)等，以幫助政務(wù)實現(xiàn)更好的工作效率和節(jié)省時間。

加州交通主管Toks Omishakin表示，平均每天有12名加州人死在公路上，我們需要利用一切可用的工具來結(jié)束公路安全隱患，到2050年實現(xiàn)交通事故零死亡和零重傷的目標。

用生成式AI監(jiān)管交通部門的安全性是非常重要的一步。Gavin Newsom州長這一決定對改善所有加州人的生活起到了關(guān)鍵的推動作用。

州長Gavin Newsom

早在2023年9月6日，加州州長Gavin Newsom便下達行政令，要求各州政務(wù)機構(gòu)研究生成式AI的潛在威脅以及適合的應(yīng)用場景。

Gavin認為，生成式AI的出現(xiàn)可以與互聯(lián)網(wǎng)相媲美，這是一種可極大提升工作效率的變革性工具。但我們要深度了解它的各種潛在安全問題，才能進行實際業(yè)務(wù)應(yīng)用。

隨著ChatGPT等生成式AI工具在安全方面的防護欄越來越多，加州終于決定在4個政務(wù)繁重的部門開始測試。

以交通運輸部門為例：交通運輸部門可以使用集成了生成式AI（例如，GPT-4V）的監(jiān)控系統(tǒng)，可實時分析交通數(shù)據(jù)，通過攝像頭監(jiān)控交通流量和行為模式，識別潛在的危險行為或交通擁堵情況。當(dāng)AI發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險時，可以立即通知附近的司機減輕交通壓力。

還可以通過生成式AI技術(shù)，對公交車、火車等公共交通工具的運行狀態(tài)進行實時跟蹤和調(diào)度。系統(tǒng)可以通過預(yù)測乘客流量和車輛位置來優(yōu)化運行計劃和服務(wù)安排。

稅收和收費管理領(lǐng)域，可通過生成式AI開發(fā)一個虛擬助手，可自動分析納稅申報，并通過比對歷史數(shù)據(jù)、檢測異常模式來識別可疑活動。一旦AI檢測到可能的欺詐行為，可自動標記案件供人工復(fù)核。

也可以將生成式AI集成在客服中，開發(fā)一個AI虛擬稅務(wù)顧問，為民眾提供7*24的自助咨詢服務(wù)，可解答有關(guān)稅率、抵扣、退稅和合規(guī)性等問題，并根據(jù)最新的稅法變動進行更新。

加州稅務(wù)和收費機構(gòu)主管Nick Maduros表示，2023年我們機構(gòu)管理著 40 多個項目，并接到了超過66萬個企業(yè)電話。希望通過部署生成式AI來監(jiān)聽這些電話，并實時提取州稅法的關(guān)鍵信息，讓工作人員能夠更快地回答問題，而不必自己查找各種信息。

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